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什么是车牌识别系统?
在现代停车场管理中,停车场管理系统涉及管理的各个方面,其中车辆管理是重要的方面。特别是对于特殊的停车场和庭院,要求实时严格管理各种车辆,严格监控其进入时间,登记和识别各种车辆(包括内部车辆和外部车辆)。如果它们是内部车辆,则应正常释放。如果它们是外部车辆,则需要对其进行记录,检查后进行释放或阻止。安装了车牌识别后,将所有车辆的信息都输入到数据库中,车辆就可以自行进出。在大型军营中,有许多车辆进出军营。例如,必须手动判断每辆车,这是费时的并且不利于管理和查询。安全工作困难而效率低下。为了改善与现代停车场和庭院不相适应的管理模式,有必要尽快实现停车辆管理工作的自动化和智能化。车牌识别是以计算机网络的形式进行管理,以便更有效的所有出的车辆。
车牌识别系统识别原理流程:
自动识别是一项利用车辆的动态视频或静态图像进行牌照号码、牌照颜色自动识别的模式识别技术。其硬件基础一般包括触发设备(监测车辆是否进入视野)、摄像设备、照明设备、图像采集设备、识别号码的处理机(如计算机)等,其软件核心包括定位算法、字符分割算法和光学字符识别算法等。某些车牌识别系统还具有通过视频图像判断是否有车的功能称之为视频车辆检测。一个完整的车牌识别系统应包括车辆检测、图像采集、车牌识别等几部分。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元,采集当前的视频图像。车牌识别单元对图像进行处理,定位出牌照位置,再将牌照中的字符分割出来进行识别,然后组成牌照号码输出。
车牌识别一体机 产品特点 高清车牌识别出入口视频一体机是由防护罩及视频一体机组成,内置6颗LED高亮补光灯高清晰逐行扫描CCD,具有清晰度高、照度低、帧率高、色彩还原度好等特点 应用优势 ●200万像素高清,1360*1024分辨率,30fps帧率;
●支持车辆抓拍功能,车牌识别功能;
●集抓拍补光于一体,内置LED灯;
●内置车牌识别算法,车辆进入识别区域后自动触发;
●识别率高达99%以上;
功能特性 ●更高清、更快捷、更准确;
●集抓拍补光于一体;
●内置LED灯;
●电子变焦,智能识别算法;
●适应恶劣环境。 技术参数
牌识别率:白天≥99%; 夜间≥98%
牌检出率:白天≥99.5%; 夜间≥99%
适应车:0-公里/小时
传感器类型:1/3* Progressive Scan CMOS
小照度:0.1Lux@(F1.2,AGC ON)
快门:1/30秒至1/100,000秒
自动光端:DC驱动
视频压缩标准:H.2/MJPEG
压缩输出码率:32 Kbps~16M bps
图像格式:JPEG
图像尺寸:1360*1024
帧率:30fps(1360*1024)
光源发光频率:50Hz图像设置:饱和度,亮度,对比度
白平衡,增益,3D,降噪通过软件可调;
存储功能:支持SD/SDHC
支持协议:TCP/IP,HTTP,DHCP,DNS,RTP,RTSP,NTP,支持FTP上传图像
通用功能:心跳,保护,NTP校时
图片格式:采用JPEG编码,图片质量可设
智能识别:码,颜色,车辆检测,车身颜色
通讯接口:10M/100M/1000M 自适应以太网口
内置LED灯:内置6颗LED灯珠
工作温度和湿度:-30℃~70℃,温度小于90%(无凝结)
电源供应:12V
功耗:22W X
三辊闸:
1、机箱采用1.2mm的304不锈钢材料
2、标准接口,可外接指纹、吐票、ID、IC读卡等设备
3、通行方式双向可调;
4、LED方向指示;
5、意外断电自动落杆
6、工作温度:-40℃—75℃;
7、通道宽度:小于600mm
8、通行速度:30人/分钟
9、外形尺寸L0×W300×H1000mm
速通门:
1、 传动模式:伺服电机驱动
2、 闸机通讯方式:TCP/IP,免线;
3、安全模式:断电自动开启,通电自动闭合
4、通行: 非法闯入、尾随、逗留、逆向输出
5、转动方向:°
6、通道宽度:600㎜
7、设备噪音:≤52db;开关门≤55db
8、开门速度:0.25秒,快稳准
9、机芯寿命:500万次
10、自检功能:通电自动关门,断电自动开门;
11、三重防夹:红外、电子离合和电机编码智能驱动防夹;
12、自动复位功能:开闸有效时间内未通行,闸机自动恢复到锁定状态;
13、尺寸:1400××1000mm.
车牌识别系统(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用。车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用,电子收费(ETC)系统中,也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。
车牌识别技术要求能够将运动中的汽照从复杂背景中提取并识别出来,通过提取、图像预处理、特征提取、字符识别等技术,识别车辆牌、颜色等信息,目前新的技术水平为字母和数字的识别率可达到99.7%,汉字的识别率可达到99%。
在停车场管理中,车牌识别技术也是识别车辆身份的主要手段。在深圳市**建设的《停(场)车辆图像和牌信息采集与传输系统技术要求》中,车牌识别技术成为车辆身份识别的主要手段。
车牌识别技术结合电子不停车收费系统(ETC)识别车辆,过往车辆通过道口时无须停车,即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中,为提高出入口车辆通行效率,车牌识别针对*收停车费的车辆(如月卡车、内部免费通行车辆),建设无人值守的快速通道,免取卡、不停车的出入体验,正改变出入停车场的管理模式。
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